舊(jiù)能源新效率無熱引擎出新路：索羅斯投資吧鐘(zī)（投機）新能源的另解

發動機新能源

氫能、風能、太陽能、海洋能、生(shēng)科木物(wù)質能和核聚變能……新能源的方式，隻是能量草能利用多步驟中(zhōng)前移的一(yī)環。而被忽視，潛力巨大(下吧dà)的發動機或做功原理、觀念的革新更是未來能源開(kāi)發匠門的方向！

能量利用效率不高，浪費(fèi)驚人。經典的熱機做功方式，能量做功的有用什司效率隻有25%（1/4），也就1/3（33.3%）.而能量中(zhōn冷請g)的75%（3/4）、或66.67%（2/3）都作作畫爲無用的熱浪費(fèi)掉了。另有意外(wài)，“外什班克斯熱機”是利用記憶合金制成的不要燃料，不耗電(diàn)力厭門的發動機。

環境意義和能源安全

中(zhōng)國能源需求的急劇增長打破了中(zhōng)國長期以來自給你東自足的能源供應格局，自1993年起中(zhōng)國成爲石微信油淨進口國，且石油進口量逐年增加，使得中(zhōng)國接入世界能路民源市場的競争。由于中(zhōng)國化石能源尤其是石油生哥村(shēng)産量的相對不足，未來中(zhōng)國能源供給對國際市場的科些依賴程度将越來越高。國際貿易存在着很多的不确定因素，國際能源價格有自上可能随着國際和平環境的改善而趨于穩定，但也有可能随着國際局樂票勢的動蕩而波動。後國際石油市場的不穩定以及油價波動都将嚴來員重影響中(zhōng)國的石油供給，對經濟社會造如討成很大(dà)的沖擊。

複合動力電(diàn)動汽車(chē)的優點是：

1、采用複合動力後可按平均需用的功率來确定内燃機的大(司學dà)功率，此時處于油耗低、污染少的優工(gōng)況下飛紅(xià)工(gōng)作。需要大(dà)功率件影内燃機功率不足時，由電(diàn)池來補充；負荷少時，富餘的功小近率可發電(diàn)給電(diàn)池充電(di站吧àn)，由于内燃機可持續工(gōng)作，電(diàn)池又員弟(yòu)可以不斷得到充電(diàn)，故其行程和普通汽車(chē雜黃)一(yī)樣。

2、因爲有了電(diàn)池， 可以十分(fēn)方便地回收制動時、下章相(xià)坡時、怠速時的能量。

3、在繁華市區，可關停内燃機，由電(diàn)池單獨驅動店光，實現"零"排放(fàng)。

4、有了内燃機可以十分(fēn)方便地解決耗能大(dà)的空調、取暖、除霜低票等純電(diàn)動汽車(chē)遇到的難題。

5、可以利用現有的加油站加油，不必再投資(z音開ī)。

6、可讓電(diàn)池保持在良好的工(道暗gōng)作狀态，不發生(shēng)過刀房充、過放(fàng)，延長其使用壽命，降低成本。