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在行車(chē)過程中(zhōng)，輔助行車(chē區車)制動系統降低車(chē)速或保持車(chē)速穩定，但不能将車(chē)輛緊風黑急制停的制動系統稱爲輔助制動系統。上述各制動系統中(zhōng)，行車(河雨chē)制動系統和駐車(chē)制動系統是每一(yī)輛汽車(chē子拍)都必須具備的。

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按如今國際慣例，被公認的國際車(chē)展笑間共有“五大(dà)”，其中(zhōng)歐洲時線三個：法蘭克福車(chē)展、巴黎車(chē)展書來和日内瓦車(chē)展；北(běi)美洲樹行和亞洲各一(yī)個：北(běi)美車(c用舞hē)展和東京車(chē)展。北(běi)美車(chē)展一(yī)年一(長資yī)度，前身是美國原底特律國際汽車(chē)月上展覽會，

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。在電(diàn)子電(diàn)力技術的不斷發展中(zh書算ōng)，它也逐漸被其他電(diàn)力晶體數得(tǐ)管（入GTO、MOSFET、BTR及IGBT等）斬波調速裝置所取代。光不從技術的發展來看，伴随着新型驅動電(diàn)機的應用，電(dià制黑n)動汽車(chē)的調速控制轉變爲直流逆變技術的應用店事，将成爲必然的趨勢。