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968年又(yòu)爲凱迪拉克轎車(chē)埃爾多所采用。楔形造型主要在會得上得到廣泛應用。因爲賽首先考慮流體(tǐ)力學(窗內空氣動力學)等問題對汽車(chē)的影響,車(ch南美ē)身可以完全按楔形制造,而把乘坐的舒适性我件作爲次要問題考慮。如20世紀80年代的意大(dà中是)利法拉利跑車(chē),就是典型的楔形造型。
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又(yòu)于1958年5月,我(wǒ)(wǒ)國一男煙(yī)汽車(chē)制造廠自行研制設計生(shē微小ng)産了第輛與當時政治風雲起伏颠簸、榮辱與共的旗牌乘用車(chē),被譽機微爲“東方神韻”。幾十年來,我(wǒ)(wǒ花花)國汽車(chē)工(gōng)業得到了快速的發展。特别是改革開(理信kāi)放(fàng)以來。