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又(yòu)沒形成經濟規模，故購買價格較貴；匠鐘至于使用成本，有些試用結果比汽車(chē)貴，有些結果僅爲汽車(chē)的弟報1/7~1/3，這主要取決于電(diàn)池的壽輛山命及當地的油、電(diàn)價格。與傳統汽車(chē)相比，計區燃料電(diàn)池汽車(chē)具有以下(xià)優點：1、零排放(船快fàng)或近似零排放(fàng)。2、減少了機油洩露帶來的水污女化染。

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從全球新能源汽車(chē)的發展來看，其動力電(diàn)源主要南生包括锂離(lí)子電(diàn)池、鎳氫電(們筆diàn)池、燃料電(diàn)池、鉛酸喝鄉電(diàn)池、超級電(diàn)容器，其中(zhōng)超級電(diàn)謝媽容器大(dà)多以輔助動力源的形式出現。主要原因是這些電(di道吃àn)池技術還不完全成熟或缺點明顯。

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19世紀末期到1920，在早期的汽車(chē)物舊消費(fèi)市場上電(diàn)動車(chē)比内燃機驅動車(chē)輛有着還船更多優勢：無氣味、無震蕩、無噪音、不用換擋和雜麗價格低廉，這形成了以蒸汽、電(diàn)動和内燃機三林女分(fēn)天下(xià)汽車(chē)市場。