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電(diàn)動汽車(chē)運行模式：電(diàn)力系統--充船算電(diàn)器--蓄電(diàn)池——電(diàn)流——電(dià新地n)力調節器——電(diàn)動機——動力傳動系統——驅動汽如化車(chē)行駛其實燃料電(diàn)池汽車(ch電海ē)也算是電(diàn)動汽車(chē)的一(y信舞ī)種這也不是什麽新技術了

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燃料電(diàn)池很貴很精密嗎(ma)？航天級技船鐵術、出色的熱效率、小(xiǎo)巧的體(tǐ)積和超輕的重量，這一(yī)車微切都滿足汽車(chē)工(gōng)程師們所追求的"輕量化"嗎愛目标。既然燃料電(diàn)池這麽厲害，那麽按照如聽一(yī)分(fēn)價錢一(yī)分(fēn)貨的原到通理，它一(yī)定很貴吧。

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相比其他供電(diàn)方式，燃料電(diàn)池在短短數秒鍾内就能達到女如額定功率，“即輸即用”的本領可讓人們免除苦苦等待電(離得diàn)池充電(diàn)的煩惱。當然，燃料電(答黃diàn)池的研制是一(yī)項高新技術，話慢其中(zhōng)制氫和貯氫更是關鍵