畢竟在使用過程中(zhōng)，如果輪胎出現胎壓過高等情國理況，将造成耗電(diàn)、縮短輪胎壽命銀做等問題，從而影響駕駛的舒适性和安全性。所以下些一(yī)般按照廠家給到的合适的胎壓範圍即可，當然也要定期地檢查輪胎的情況內她，一(yī)般兩周左右檢查一(yī)次輪胎胎壓。液體(tǐ)也需檢查雖然純電(跳關diàn)動車(chē)沒有發動機，但其電(diàn媽哥)動機和電(diàn)池組也是需要加注冷卻液來進行降溫的，所以在了外保養時要對冷卻液的液位進行檢查。此外(wài)，還要友畫進行冰點測試，特别是在即将進入冬季前的保養。

除了冷卻液外(wài)，在保養時，也需要對制動液和玻璃水進行檢查或是更換，這要雜一(yī)點和燃油汽車(chē)相差不大(dà)。 次內我數用完API KEY 超過次數限制

動力系統檢查動力系統的檢查，和燃油車(c舊了hē)一(yī)樣隻有檢查才能避免一(yī)些隐患，才能知(zhī)道哪裏相就需要更換，隻不過電(diàn)動車(chē)的檢查可能複雜(zá)點熱吧，需要特别檢查一(yī)些接頭接口以及線路絕緣防護情況。由于電(diàn)動汽冷志車(chē)的特殊性，機艙不能夠用水清理的。而在其他方面，純電(dià街腦n)動汽車(chē)和燃油車(chē)的結構也沒有很大(dà)的區别，所以我劇像空調濾芯等部件也是需要和燃油車(chē)一(yī)樣，在時村保養時進行檢查并酌情更換。總體(tǐ)來如用說，純電(diàn)動汽車(chē)的常規保養确實要比燃油車(c店書hē)簡單一(yī)些，很多部分(fēn)都懂吧是通過電(diàn)腦進行檢查，所以在保養工(gōng)時費(fèi)上也化快會比燃油車(chē)低很多，同時也不用考慮機油的土書更換，考慮到日常較低的用車(chē)成本，以及各種補貼政策的支持，也到醫難怪越來越多的消費(fèi)者對新能源車(chē)動心了。 次數用完API 長小KEY 超過次數限制

2、因爲有了電(diàn)池， 可以十分(fēn)光章方便地回收制動時、下(xià)坡時、怠速時的能量。

3、在繁華市區，可關停内燃機，由電(d們鐵iàn)池單獨驅動，實現“零”排放(fàng)。

4、有了内燃機可以十分(fēn)方便地解決耗能大(dà)的空調、取愛地暖、除霜等純電(diàn)動汽車(chē)遇到的難題報物。

5、可以利用現有的加油站加油，不必再投資(zī書鐵)。

6、可讓電(diàn)池保持在良好的工(gōng)作狀态，不做友發生(shēng)過充、過放(fàng)，延長其使用壽命，降低成本。

非插電(diàn)式混合動車(chē)汽車(chē)缺輛身點：長距離(lí)高速行駛基本不能省油。

插電(diàn)式混合動車(chē)汽車(c事拿hē)優點：

1、包含以上非插電(diàn)式混合動車(chē花拍)汽車(chē)全部優點；

2，通常擁有比非插電(diàn)式混合動車(chē冷城)汽車(chē)長得多的純電(diàn)續航裏程，日空麗常通勤可以做到完全純電(diàn)行駛。（如國影化内某品牌插電(diàn)式混合動力車(chē)型已經做到100公裏純道體電(diàn)出航裏程） 次數用完API K務見EY 超過次數限制