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動力機械的發展 17世紀後期，随着機械的改進，煤和金紙土屬礦石需求量的增加，隻依靠人力和畜力已不照資能适應生(shēng)産提高的要求，于是在18世紀初出現了T.紐科門的大(銀用dà)氣式蒸汽機，用以驅動礦井排水泵。1765年，J.瓦特你人發明了有分(fēn)開(kāi)凝汽器的蒸汽機，降低了燃料消耗率。

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（2010上海世博會園區世博專線已使用此雜草車(chē)）　超級電(diàn)容與蓄電(diàn)池組成的混子師合電(diàn)源完全可以滿足車(chē)輛行駛時的能 量需畫子求，并且可以緩沖瞬時大(dà)功率對儲能系統小頻的沖擊，延長蓄電(diàn)池的使用壽命人話。并且，超級電(diàn)容可以瞬時大(dà)電(diàn)流充去員電(diàn)，能夠更的回饋能量。

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增程式電(diàn)動車(chē)（Extend月飛ed Range Electric Ve煙對hicle，簡稱 EREV）與電(diàn)動汽車(ch志拍ē)相似，通過電(diàn)池向電(diàn)機提供動能，驅動電(d家冷iàn)機運轉，從而推動車(chē)輛行駛議子。然而，增程式電(diàn)動車(chē)在車(chē)身 中(zh票劇ōng)配有一(yī)個或柴油發動機，在增程式電(diàn)動車(chē)電(拿可diàn)池電(diàn)量過低的情況下(xià)，線相駕駛員(yuán)可以利用這個發動機爲增程土什式電(diàn)動車(chē)進 行電(diàn)量補充。子黃