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希羅的論述反映了古典機械的特征。中(zhōn訊兵g)國古代在香爐中(zhōng)應用了能永保水平位置的十字轉架等機件低數。英國機械學家威利斯（R.Willis）在其《機構學原理》（年讀The Principle of Mechan制又ism，1841年）所給的定義是：“任何機習就械（machine）都是由用各種不同方式連接起來的一(校市yī)組構件組成

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1799年，法國學者蒙日發表《畫法幾何》著作，分哥自此機械圖樣中(zhōng)的圖形開(kāi)始嚴格按照畫法幾何的投影理校腦論繪制。爲使人們對圖樣中(zhōng)涉及到的格式、文都遠字、圖線、圖形簡化和符号含義有一(yī)緻的理解，後來逐漸制定路風出統一(yī)的規格，并發展成爲機械制圖标準。

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動力機械的發展 17世紀後期，随着機械的改進，煤和金屬礦石需求量的增加，隻遠短依靠人力和畜力已不能适應生(shēng)産提高的要求，于很懂是在18世紀初出現了T.紐科門的大(dà)氣式蒸汽錢風機，用以驅動礦井排水泵。1765年，J.瓦特發化兵明了有分(fēn)開(kāi)凝汽器的蒸汽機，降低了燃料消耗率。得開