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五．制動系：汽車(chē)上用以使外(wài)界(主要是路面)在汽車(理分chē)某些部分(fēn)(主要是車(chē)輪)施加一(yī)定間喝的力，從而對其進行一(yī)定程度的強制制動的一(y木件ī)系列專門裝置統稱爲制動系統。其作用是：使行駛中(海玩zhōng)的汽車(chē)按照駕駛員(yuán)的要求進行強制減速甚至停秒放車(chē)；使已停駛的汽車(chē)在房路各種道路條件下(xià)(包括在坡道上)穩定駐車(chē)明坐；使下(xià)坡行駛的汽車(chē)速度保持穩定。

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11．後懸(mm)：汽車(chē)後端至後軸中問還(zhōng)心的距離(lí)。12．小(外飛xiǎo)離(lí)地間隙(mm)：汽車(chē)滿載時，低點至地面的山風距離(lí)。13．接近角(°)：汽車(chē)前端突出動兒點向前輪引的切線與地面的夾角。14．離(lí)去(qù)角朋我(°)：汽車(chē)後端突出點向後輪引的切線與地面的夾角章關。

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外(wài)形：以長方體(tǐ)爲主，和轎車(chē)不同，沒有突出的行李還空倉和發動機倉。内部：座椅更多，空間更大(dà)。車(chē)門：3~5長年門，駕駛座和副駕駛座各一(yī)門，後部車(c機舞hē)倉多數1-2個側拉門，少數無側拉門。尾部行李倉有1門。美路