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燃料電(diàn)池系統在設計之初的思路就是利用、小(xiǎo)巧緊湊的門又結構發揮功能。因此燃料電(diàn)池的結構完全談不上精密,隻要汽車(音土chē)廠家能夠把内燃機生(shēng)産工(gōng)藝吃透
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制造出合格的燃料電(diàn)池輕而易舉,可靠性?混過太空的家站作夥,地面上算個啥?燃料電(diàn)池有什麽特點和不足?燃料電(diàn但熱)池由于結構優勢,具備内燃機系統難以達到的輕量化和小(xiǎo)型化優勢聽討(同等熱效率下(xià))。
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會伴随着帶電(diàn)粒子的移動,從而就能持續地輸出電(diàn)能。外習水中(zhōng)有大(dà)量的氫,空氣中(z男謝hōng)有大(dà)量的氧,這兩種“燃料”可以說是取之不分黃盡、用之不竭。因此,燃料電(diàn)池的燃料是門技可持續再生(shēng)的