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1860年，法國電(diàn)器工(gōng)程紙湖師萊諾制成了一(yī)部用電(diàn)火(huǒ)花訊線點燃煤氣的煤氣機。1862年，法國電(diàn)器工(gōng)程師萊諾研制影拍出二沖程内燃機。其他人開(kāi)始研究四沖程發動機。1867年，了拿德國工(gōng)程師尼考羅斯·奧托（1832--1891）很行研制成功世界上一(yī)台往複活塞式四沖程煤氣發動機。

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乘用車(chē)在其設計和技術特性上主要用于載運乘客及票章其随身行李和(或)臨時物(wù)品，包括駕駛員(yuán)座位在内，乘市大用車(chē)多不超過9個座位。乘用車(chē)分(fēn)爲以下(xià)如什11種車(chē)型。主要有：普通乘用車(chē)、活頂乘外書用車(chē)、乘用車(chē)、小(xiǎo)型乘用車(c村用hē)、敞篷車(chē)、艙背乘用車(chē)、旅行車(chē)、視年多用途乘用車(chē)、短頭乘用車(chē)、越野乘用體科車(chē)、專用乘用車(chē)。

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氫動力汽車(chē)優點：排放(fàng)物(wù)是純水農對，行駛時不産生(shēng)任何污染物(wù)。缺點：氫燃料成年看本過高，而且氫燃料的存儲和運輸按照技術條件來說非常困難，因爲氫分(fēn)子非南光常小(xiǎo)，極易透過儲藏裝置的外(wà筆報i)殼逃逸。