其它技術
電(diàn)動機技術、轉矩合成技術和新材料應用技術對于混合動力汽車(ch呢為ē)系統也都起着舉足輕重的作用。比如,電(diàn)動機技術涉及電(d購麗iàn)機的工(gōng)作效率和能量回收策略等問題;熱那轉矩合成器将發動機轉矩和電(diàn)動機轉少來矩耦合輸出,對系統運行平穩性和可靠性有重大(dà)影響;材料技術的應用主會章要指輕質高強度材料的選擇這對提高汽車(chē雪機)性能極爲有利。
分(fēn)類和結構
1.串聯式混合動力汽車(chē) Series Hybrid Electric了可 Vehicle (SHEV)
串聯式混合動力系統用電(diàn)動機驅動車(chē)現門輪,電(diàn)動機的電(diàn)力來自發動睡我機。
串聯式混合動力系統利用發動機動力發電(diàn),從而帶動電(diàn)煙些動機驅動車(chē)輪。
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各種燃料電(diàn)池是基于使用不同的電(diàn)解質懂中以及電(diàn)池大(dà)小(xiǎ討電o)而分(fēn)類的,因此電(diàn)池種類如林變得更多元化,用途亦更廣泛。由于以個體(音遠tǐ)燃料電(diàn)池計,單一(yī)顆電(他路diàn)池隻能輸出相對較小(xiǎo)的電(diàn)近他壓,大(dà)約0.7V
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從長遠來看,氫能作爲潔淨、的新能源,已經引起全世界的廣泛問文關注。燃料電(diàn)池汽車(chē)以其零尾氣排放(fàng)和對能源的獨銀新立性,有望實現汽車(chē)工(gōng)朋志業長期夢寐以求的目标,并向世人展示了其良好的應用前景