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“魚型鴨尾式”車(chē)型雖然部分(fēn)地克服了汽車(chē)高速拿朋行駛時空氣的升力，但卻未從根本上解決魚型汽車(ch舞器ē)的升力問題。在經過大(dà)量的探求和試驗後，設計師終找到了一(yī哥家)種新車(chē)型――楔形。這種車(chē)型就是将車(c姐城hē)身整體(tǐ)向前下(xià)方傾斜。

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連廠房設計也是由蘇聯方面承擔的。一(yī)汽車(chē)市林制造廠的設計能力爲年生(shēng)産汽車(chē)舊城3 萬輛，産品是載重4t 的載貨汽車(chē)和相應的越野車(chē)市中。一(yī)汽車(chē)制造廠于1953 年奠基，1956 年從慢麗一(yī)汽車(chē)制造廠流水裝配線上們信開(kāi)出一(yī)台“解放(fàng)牌”汽車(讀熱chē)。1958 年生(shēng)産風章汽車(chē)16 000 輛。

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