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2）保持車(chē)輪胎氣壓正常；3）調整左右橫拉杆長度；4）檢聽拍查前懸臂的球頭是否損壞；5）定期檢查前橋各連接部位的緊固件是否松綠北動。6）2-6座電(diàn)動觀光車(chē)需檢查前闆簧膠套及連接闆的水體膠套是否磨損，必要時需更換二、後橋的常見故障及維護保養

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20世紀30年代之後，随着科學技術的不斷進步，摩托車(chē)站件生(shēng)産又(yòu)采用了後懸挂去事避震系統、機械式點火(huǒ)系統、鼓式機械制動裝置公學、鏈條傳動等，使摩托車(chē)又(yòu)攀上了新台階，摩托車(ch南廠ē)逐步走向成熟，廣泛應用于交通、競賽以及軍事方面。湖什這是摩托車(chē)的第三階段--成熟階段

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1946年電(diàn)影《羅馬假日》風靡全球，其中(zhō票紙ng)浪漫的愛情故事着每一(yī)個至今。而赫本駕駛的那輛答放踏闆車(chē)就是來自意大(dà)利比亞喬的VESPA，又(地低yòu)名唯士帕或者黃蜂，該車(chē)并不象日本的摩托車筆報(chē)踏闆采用塑料外(wài)殼，而是全鋼闆壓制的車(chē)錢短架，所以耐用度很高。40年代、50年代的VESPA都可以視街看到。目前全球已經有5000萬輛的銷量。印度300萬輛，越南(nán)1秒黃00萬輛，而中(zhōng)國不到10輛。目前比亞喬是和國内的宗友微申合作的。  摩托車(chē)   現在比亞喬已經收購