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五．制動系：汽車(chē)上用以使外(wài)界(主要是路面如北)在汽車(chē)某些部分(fēn)(主要是車(chē)輪)施加一(yī)輛討定的力，從而對其進行一(yī)定程度的強制制動的讀信一(yī)系列專門裝置統稱爲制動系統。其作用是：使行文店駛中(zhōng)的汽車(chē)按照駕駛員(y那綠uán)的要求進行強制減速甚至停車(chē)；使已停駛的汽車(chē)在各種道視海路條件下(xià)(包括在坡道上)穩定駐車(chē)；使下(這線xià)坡行駛的汽車(chē)速度保持穩定自人。

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車(chē)身後部像刀切一(yī)樣平直，這種造不個型能有效地克服升力。一(yī)次按楔形設計的汽車(chē多喝)是1963年的司蒂倍克·阿本提，這輛汽車(chē)在汽車(chē)有術外(wài)形設計中(zhōng)得到了極高的評價。1968年，通用公司的奧房來茲莫比爾·托羅納多改進和發展了楔形汽車(chē)。

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使消費(fèi)者選擇餘地大(dà)大(在司dà)提高，從而增加了其銷量。目前城市物(wù)流車(chē服科)市場發展較好的品牌有依維柯、江鈴、江淮、東風、一(yī)汽等。2011校年年，這5家企業的城市物(wù)流車(chē)的市場占有率接近7外分0%。