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以燃料電(diàn)池爲供能系統的思路，其實早在上世紀60年代就開(kāi)兵們始應用了。隻不過這項技術在當時隻應用在航天領域，在太陽能電(diàn)體拍池闆還未出現的時候，燃料電(diàn)池是載人航制子天、運行等航天任務中(zhōng)供能手段。

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并且由于不必考慮種種太空環境，整個系統的配件也不必采用貴重金屬雨司和其他材質生(shēng)産，因此民用車(chē)級别的燃料電(di海白àn)池系統造價并不昂貴，甚至還低于一(yī)些主流廠家的中(zhōng)低日懂端四缸發動機。

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幾分(fēn)鍾就可以加滿一(yī)罐氣文畫，然後開(kāi)開(kāi)心心上路，沒有裏程才能享受駕火風駛的樂趣。但燃料電(diàn)池也有不足。制約着人類光理無法大(dà)規模使用燃料電(diàn)池的重要原因就是燃料的制備、雪但運輸、貯存方式還不夠完全安全可靠。